地铁隧道联络通道初支变形风险控制技术研究

• 作者: 刘宝林 李志华 李文 陈磊
• 来源期刊: 土木建筑工程信息技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 联络通道 废水泵房 初支变形 风险控制
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 技术研究
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43|U458.1
• 字数: 2517字
• 语种: 中文

摘要

在地铁隧道建设中,常在上下行隧道中间段设置联络通道.联络通道的设置增加了隧道的安全系数,因此也称为“逃生通道”.联络通道通常在主体隧道完成后施工,一定程度上会对主体隧道和周围的环境产生影响.施工中常将废水泵房与联络通道的合并进行,而泵房的设计相对保守,施工工艺受空间所限,也更容易造成风险.因此,采取有效措施确保开挖安全显得至关重要.本文以武汉地铁某区间隧道联络通道初支变形风险处理为例,使用回填反压、初支加固、底板加快施工的方法,为类似工程积累风险控制技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈磊	华中科技大学土木工程与力学学院	32	229	9.0	14.0
2	李志华		2	6	1.0	2.0
3	李文		3	22	2.0	3.0
4	刘宝林	华中科技大学土木工程与力学学院	4	10	2.0	3.0