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摘要:
国内外各类抗震设计规范对设计反应谱给出了不同的计算方法,通过对各类反应谱的计算方法进行对比分析;同时利用世界范围内大地震时获得的数字强震仪记录,计算出相应的加速度反应谱;结合结构动力学理论分析及统计分析方法,提出了设计反应谱统一计算公式,对开展桥梁工程的抗震分析和设计具有参考价值。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁抗震设计反应谱统一计算方法
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 设计反应谱 地震 抗震设计规范 计算方法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 TU973+.212
字数 2417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 扶名福 南昌大学建筑工程学院 142 842 14.0 21.0
2 郑永阳 南昌大学建筑工程学院 3 7 2.0 2.0
6 余丽 5 6 1.0 2.0
传播情况
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2017(3)
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研究主题发展历程
节点文献
设计反应谱
地震
抗震设计规范
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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