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摘要:
为准确评估和优化 TTCAN 总线应用于船舶机舱自动化系统实时性,应用 OPNET 网络仿真软件在协议层上建立了TTCAN完整通信网络及主从节点通信过程模型,对通信过程中的周期性和非周期消息的平均时延进行了仿真计算和分析。针对仿真结果所揭示的非周期性消息平均时延较大的问题,给出了应用优先级晋升调度算法构成PPS-TTCAN总线网络的方法;建模和仿真实验表明:该模型的应用可明显提高非周期性消息的实时性,并由此改善TTCAN通信网络的可预测性和实时性。
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船舶
自动化
机舱
系统
CAN
总线
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TTCAN总线应用于船舶机舱自动化系统的实时性建模仿真及优化
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 TTCAN 系统矩阵 优先级晋升调度算法 OPNET仿真模型 实时性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 203-209
页数 7页 分类号 U664.821
字数 2921字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴杰长 海军工程大学动力工程学院 58 240 9.0 13.0
2 郝佳 海军工程大学动力工程学院 3 33 3.0 3.0
3 苏攀 海军工程大学动力工程学院 11 10 2.0 3.0
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
TTCAN
系统矩阵
优先级晋升调度算法
OPNET仿真模型
实时性
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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