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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于有限元软件 ABAQUS，结合虚拟裂纹闭合法、裂纹扩展判据及子结构技术，应用脚本语言 Python开发了模拟疲劳裂纹扩展的程序(FCG-System)。对含初始裂纹的油船纵骨节点疲劳裂纹...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 分析锥-环-柱结合壳加工过程，确定初始几何缺陷要素。运用计算机仿真技术，分析不同工况下的初始几何缺陷对锥-环-柱结合壳典型部位应力的影响。研究结果表明：由初始几何缺陷引起的附加弯矩与初始几何...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 设计了超大型油船组系试验方案，采用多元二次正交多项式对组系试验结果进行回归分析，获得了剩余阻力系数、兴波阻力系数、湿表面积、形状因子、自航因子的回归公式，并结合702所“八五”组系回归结果对...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了解决传统船型和已有圆柱筒状 FPSO 的性能局限，论文提出了一种具有沙漏型浮式主体的新概念FPSO。根据所研发的新型沙漏式浮体模型，确定了能够反映浮体几何形状、FPSO基本功能和水动力性...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 防护液舱是舰船抵御爆炸破片的重要设置。将液舱吸收爆炸破片过程分为4个阶段，分析破片速度衰减规律，对比了有无舱内液体对舱壁破损模式的影响以及破片速度对能量转换关系的影响。研究表明，液舱对大质量...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为实现欠驱动船舶在存在风浪流外界干扰和参数摄动条件下的路径跟踪控制，提出一种基于可视距离的神经滑模路径跟踪鲁棒控制器。利用可视距离思想，根据期望路径与当前位置信息，分别设计船舶纵向速度和艏摇...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 尾压浪板出现近半个世纪，较好改善了船舶性能。尾压浪板受到方尾、自由液面及鸡尾流的影响，其水动力性能极其复杂。目前大多数资料是试验探索而无理论方面的研究。采用势流理论，考虑方尾、自由液面及鸡尾...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以双壳体潜艇的典型结构—双层环肋圆柱壳受多物体撞击为研究对象，开展了模型试验，并与仿真计算结果进行对比，验证了有限元数值仿真方法对求解该类问题的有效性。还从结构损伤变形、撞击力历程和能量转换...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对不等厚度表层的钢夹层板(SPS)强度分析方法开展了研究。建立了基于Hoff理论的钢夹层板位移模式，推导了钢夹层板强度计算的微分方程组，并求其解析解。在假定双级数解形式的基础上，获得了在均布...
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10. FLNG总体设计关键技术研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 阐述了集天然气预处理、液化、储存、外输为一体的新型海上浮式装置FLNG总体设计中的几项关键技术。提出控制船体运动性能的重要性，从主尺度选择、线型设计和典型配载工况等方面入手进行分析，确定25...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对大型双燃料发动机的燃气喷射系统进行了研究。该喷射系统兼具电磁驱动易控制及液压驱动力大的优点，喷射量大且响应性好。将6210ZLDS柴油机改装为双燃料发动机后进行的推进特性试验表明，双燃料运...
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12. 海上混合式风机基础动力响应研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对海上风机的发展趋势，对一种混合式海上浮式风机基础的动力响应进行了研究。应用SESAM软件和FAST软件分别建立海上风机的下部浮式基础以及上部结构的数值模型，调用AeroDyn程序包计算结...
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13. 浮摆式波浪发电平台系泊系统设计刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对一台自行设计的浮摆式波浪发电平台的运动特点与采能方式，对其系泊系统进行设计。系泊型式为“平台—连接缆—浮筒—锚链—锚”的悬链线单点浮筒系泊。以试验海域海况参数为依据，计算系统载荷，并采用...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 美国的页岩气繁荣发展在中短期内将造成乙烷供应的不断增长，将带来对欧洲及亚洲地区大宗出口的机遇；而全球乙烷运输需求的增长和船东对船舶经济性要求的提高，让超大型乙烷运输船（VLEC）应运而生。论...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 随着北冰洋海冰的融化，北极航线因其带来的巨大商业利益而变得越来越重要。因此，高效环保的绿色极地航行船舶研发显得尤为迫切。本文围绕极地航行船舶的冰/水动力特性，提出了以破冰航行效率作为衡量破冰...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 喷水推进是与中高速船舶相匹配的一种具有时代特征的先进推进方式，显著提高了船舶的快速性与操纵性，广泛应用于国内外高性能船舶。开展基于动量通量的试验技术研究，可有效提高喷水推进船舶航速预报精度，...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了系统地研究非均匀流场中螺旋桨流噪声的特点，采用CFD与声学无限元方法结合的方式，对螺旋桨的频域噪声进行数值预报。通过采用大涡模拟方法对非均匀流场中的螺旋桨水动力性能进行计算，然后运用AC...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 水面多桨船舶在高速航行时，其双臂支架极易产生较强的不稳定的片状空泡，此空泡不仅会增加支架空泡剥蚀的风险，还会因为支架空泡的存在，加大伴流的不均匀性，从而增加螺旋桨叶片上空泡的不稳定性。本文采...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对应用锁相红外热成像技术测量复合材料结构应力的可行性进行了研究。基于正交各向异性复合材料的热弹性理论(TSA)，提出了一种有效和简洁的试验标定方法。通过标定试验获取了玻璃钢材料合理的加载频率...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了获得有效的滑行艇阻力数值计算方法，采用粘性流体力学软件STAR CCM+，根据结构网格特点分别探讨了船体表面第一层网格节点高度、船体表面网格尺度以及流域网格节点分布系数三个因素对滑行艇阻...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 深水油气开发的关键是基于油藏数据进行海洋工程方案的选择和确定，建立油藏、流体特性和海洋工程方案关键参数之间的联系是解决油藏和油气井的特性参数的不确定性的良好对策。深水油气开发海洋工程方案要素...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 将时间维引入既定舰船通道网络，把考虑多人相互影响的动态最优路径规划问题转化为时间依赖网络中的最优路径搜索问题。首先，论文的算法为所有人员随机生成走行路径，为了预测网络中的弧（路段）的走行时间...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 分析了仅依靠成本效益评估而选择的船舶风险控制方案的片面性，综合考虑安全、环保、经济收益、成本等多因素对方案所表现的影响，建立了基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型。论文所建立的该模...
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
| 地址 | 上海市高雄路185号 |
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期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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