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摘要:
智能化的车辆数目判断对拥堵治理有着重要的意义.不同时段交通路段的车流状况不同,智能图像拥堵识别多是通过对车头数量的统计完成是否拥堵的判断,但是,拥堵状态下,车头图像往往存在高度的重叠,传统的识别方法在进行分割过程中,受到重叠干扰,很容易出现较大的误差,对拥堵的判断结果不准.提出了一种依据车头图像采集数量统计的拥堵情况判断方法,分析了车头图像采集、灰度化以及二值化处理过程,通过滤波方法去除车头图像中的噪声,采用腐蚀方法对车头图像进行形态学处理,使用bwlable函数对被腐蚀的车头图像区域进行标记,统计车头图像数量,采用模糊综合方法依据车头图像数量准确判别交通拥堵情况.实验结果表明,利用所提方法可对道路拥堵状况进行准确判断,判断的精度高于传统方法.
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文献信息
篇名 车头图像采集数量统计的拥堵情况判断仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 车头图像 数量统计 拥堵情况 判断方法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 146-149,181
页数 5页 分类号 TP391
字数 3145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘克成 南阳理工学院计算机与信息工程学院 44 150 6.0 10.0
2 杨新锋 南阳理工学院计算机与信息工程学院 59 183 7.0 9.0
3 刘艳 中州大学信息工程学院 18 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车头图像
数量统计
拥堵情况
判断方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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