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摘要:
为提高电力机车牵引系统运行可靠性,通过对IGBT失效机理和失效模型的研究,比对多种机车在各运行区段的IGBT失效率数据,分析了失效原因,并且针对性地提出了解决措施,为轨道交通牵引变流器可靠性的深入研究提供了一定的依据.
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轨道交通车辆
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文献信息
篇名 IGBT在轨道交通牵引应用中的可靠性研究
来源期刊 机车电传动 学科 工学
关键词 IGBT 可靠性 失效率 失效模型 解析模型 物理模型
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 专稿
研究方向 页码范围 1-5,11
页数 6页 分类号 TN34|TM46
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 忻力 南车株洲电力机车研究所有限公司 6 17 2.0 4.0
2 荣智林 南车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
3 窦泽春 南车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
4 忻兰苑 南车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
5 傅航杰 南车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (52)
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研究主题发展历程
节点文献
IGBT
可靠性
失效率
失效模型
解析模型
物理模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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