运载火箭电液复合伺服控制系统性能分析

• 作者: 傅俊勇 张仲良 张鑫彬 朱康武
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 运载火箭 复合伺服控制 动态特性 节能效率
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 82-86,68
• 页数: 6页
• 分类号: TH137|V475.1
• 字数: 3860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.11.017

摘要

通过分析运载火箭应用背景提出了电液复合伺服控制系统方案,分别介绍了其工作原理,建立了相应仿真模型.在动态性能和节能效率方面与传统电液伺服系统和电静液伺服系统进行了对比,仿真结果显示电液复合伺服控制系统虽然动态性能不及传统电液伺服系统,但相对于电静液伺服系统却有较大改善,完全能够满足运载火箭的动态指标要求,节能效率相对于传统电液伺服系统有了显著提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鑫彬		12	32	3.0	4.0
2	傅俊勇		20	50	5.0	6.0
4	朱康武		12	27	3.0	4.0
5	张仲良		2	3	1.0	1.0