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摘要:
大连市星海湾跨海大桥是国内首个采用双层结构设计的跨海大桥,双层桥梁中的下层梁架设在下横梁上,分离式下横梁采用两部分施工,圆弧段利用墩柱加斜撑施工,中间直线段利用墩柱承台作支撑完成模板、钢筋管道安装,然后在已完圆弧段上搭设吊架吊起模板,与圆弧段连接,然后浇筑混凝土.实践证明,施工方案切实可行,克服了跨海大桥气候上的不利条件顺利的完成了下横梁施工.为类似工程提供有益的借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双层跨海大桥现浇下横梁施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 双层跨海公路桥梁 下横梁 现浇施工 吊架
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 72-74,71
页数 4页 分类号 U471
字数 2590字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高禄巍 7 8 2.0 2.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
双层跨海公路桥梁
下横梁
现浇施工
吊架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导