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摘要:
为了充分了解共和至玉树公路(简称共玉公路)沿线的多年冻土地温分布情况,为多年冻土地温预测提供必要的理论支撑,根据共玉公路及国道G214线地温监测资料,应用地温波动理论对共玉公路沿线多年冻土地温采用非线性拟合算法进行地温曲线拟合,得到其不同分区的地温曲线拟合预测模型,并根据此预测模型对沿线多年冻土地温进行了预测计算.研究结果表明:理论地温剖面曲线与该地区实测地温剖面曲线形态基本相似,地温随深度变化趋势基本一致,稳定地温理论值与实测值基本相同,稳定地温深度也基本一致;用提出的地温拟合预测模型进行地温断面曲线预测效果较好.
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文献信息
篇名 共和至玉树公路多年冻土地温拟合模型
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 冻土地温 非线性拟合 预测模型 共玉公路
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 100-105
页数 分类号 U419.92
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪双杰 70 1210 21.0 33.0
2 刘德平 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 14 19 3.0 3.0
4 金龙 26 153 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
冻土地温
非线性拟合
预测模型
共玉公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导