基于 CATIA 的高速铁路隧道洞口复杂结构模型建模

• 作者: 周朝晖 康卫林 许建林
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道洞门 三维建模 CATIA CFD
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 542-546
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.06.008

摘要

为了缓解高速列车进入隧道产生的空气动力学问题，需突破常规的隧道洞门结构形式，从而造成高速铁路隧道洞门结构的复杂性，这对进一步进行相关分析和设计施工带来较高的难度。借助现有二维 CAD 平剖面工程图，提出利用 CATIA 的 Sketch Trac-er 功能建立复杂洞门结构的三维造型图的方法。该方法便于实现，且利用该方法建立的三维模型也能较好吻合原有工程设计参数，这对于进行三维造型展示以及对后续的 CFD（Computational fluid dynamics）工作有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周朝晖	兰州交通大学机电工程学院	26	226	10.0	14.0
2	许建林	兰州交通大学机电工程学院	27	130	7.0	10.0
3	康卫林	兰州交通大学机电工程学院	1	2	1.0	1.0