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摘要:
为确保大型LNG船舶进出珠海港和靠离泊安全,完善珠海港LNG船舶航行环境及其操纵情况,在充分分析该水域自然环境和航道情况的基础之上,结合LNG船舶操纵模拟实验,论证该地航行环境是否满足通航安全的需要.提出大型LNG船舶在进出港和靠离泊操纵中的航行方法和有关注意事项,对保证船舶安全靠离码头具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 珠海港LNG船舶通航环境及其操纵的分析
来源期刊 世界海运 学科
关键词 珠海港 LNG船舶 通航环境 靠离泊 操纵
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 27-30,40
页数 5页 分类号
字数 3902字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2015.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁 18 102 6.0 9.0
2 李连博 大连海事大学航海学院 16 37 3.0 5.0
3 牛佳伟 大连海事大学航海学院 16 48 3.0 6.0
4 秦朝秋 7 6 2.0 2.0
5 林威 大连海事大学航海学院 5 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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引证文献  (1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
珠海港
LNG船舶
通航环境
靠离泊
操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9913
论文1v1指导