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珠海港LNG船舶通航环境及其操纵的分析
珠海港LNG船舶通航环境及其操纵的分析
作者:
张宁
李连博
林威
牛佳伟
秦朝秋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
珠海港
LNG船舶
通航环境
靠离泊
操纵
摘要:
为确保大型LNG船舶进出珠海港和靠离泊安全,完善珠海港LNG船舶航行环境及其操纵情况,在充分分析该水域自然环境和航道情况的基础之上,结合LNG船舶操纵模拟实验,论证该地航行环境是否满足通航安全的需要.提出大型LNG船舶在进出港和靠离泊操纵中的航行方法和有关注意事项,对保证船舶安全靠离码头具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名
珠海港LNG船舶通航环境及其操纵的分析
来源期刊
世界海运
学科
关键词
珠海港
LNG船舶
通航环境
靠离泊
操纵
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
航海技术
研究方向
页码范围
27-30,40
页数
5页
分类号
字数
3902字
语种
中文
DOI
10.16176/j.cnki.21-1284.2015.12.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张宁
18
102
6.0
9.0
2
李连博
大连海事大学航海学院
16
37
3.0
5.0
3
牛佳伟
大连海事大学航海学院
16
48
3.0
6.0
4
秦朝秋
7
6
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林威
大连海事大学航海学院
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节点文献
珠海港
LNG船舶
通航环境
靠离泊
操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
主办单位:
大连海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7728
CN:
21-1284/U
开本:
16开
出版地:
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
邮发代号:
8-32
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9913
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