材料非线性对沥青道面结构力学响应的影响

• 作者: 凌建明 游庆龙
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机场工程 沥青道面 结构响应 有限元分析 非线性
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 866-871
• 页数: 6页
• 分类号: U416.223|V351.11
• 字数: 4278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.06.009

摘要

借助三维有限元软件,建立半刚性基层沥青道面和柔性基层沥青道面结构模型,分析了B737,B767,B777飞机荷载作用下,土基材料非线性、粒料材料非线性、土基和粒料材料均为非线性三种情况时对道面结构力学响应的影响.结果表明,在三类不同起落架荷载作用下,随着轮载的增加,材料非线性对道面结构力学响应的影响逐渐增加,土基非线性对两种道面结构的力学响应影响不明显.半刚性基层沥青道面结构,粒料非线性与土基和粒料均为非线性时对道面表面弯沉和土基顶面竖向压应变影响不显著,但对沥青面层底部的拉应变和半刚性基层底部的拉应力影响较为明显.柔性基层沥青道面结构,粒料非线性对表面弯沉的影响不显著,但对土基顶面竖向压应变影响较大,土基和粒料均为非线性时对沥青面层底部拉应变的影响明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	219	3424	33.0	48.0
2	游庆龙	长安大学公路学院	23	102	7.0	9.0