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特大型高铁车站高架候车厅声环境主客观评价研究
特大型高铁车站高架候车厅声环境主客观评价研究
作者:
刘培杰
吴硕贤
赵越喆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
特大型车站
高架候车厅
声环境
评价
摘要:
以我国新建的8个特大型高铁车站的高架候车厅为研究对象,采用旅客问卷调查的方法进行候车厅声环境质量的主观评价,并对其中2个典型候车厅采取现场测量的方法进行声场参数的客观评价,并深入分析主观评价结果和客观声场参数间的关系.结果表明:旅客对声环境满意度、声环境舒适度与旅客所处环境的安静程度、公共广播系统的播音清晰度具有显著相关性;人群噪声是造成候车厅环境噪声的主要噪声源,而且随着公共广播系统播音声级的提高,人群噪声有提高的倾向;单纯增加公共广播系统播音声级与环境噪声级之差(S/N)对提高播音清晰度的效果不明显;提高候车厅内公共广播系统的播音清晰度,需要综合考虑公共广播的选型和布置方式、候车厅的建筑声学特性、S/N等因素.
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高速铁路高架车站候车厅声学环境要求的研究
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噪声
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期刊文献
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文献信息
篇名
特大型高铁车站高架候车厅声环境主客观评价研究
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
高速铁路
特大型车站
高架候车厅
声环境
评价
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
111-117
页数
7页
分类号
U291.63|TU112.2|X827
字数
5600字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4632.2015.02.16
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴硕贤
华南理工大学建筑学院
89
1233
15.0
33.0
5
刘培杰
华南理工大学建筑学院
12
111
5.0
10.0
9
赵越喆
华南理工大学建筑学院
42
176
7.0
11.0
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参考文献(0)
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二级参考文献(1)
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参考文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
特大型车站
高架候车厅
声环境
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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