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摘要:
通过数学模型计算分析了不同下游水位、不同波动幅值和波动周期条件下,三峡升船机船下游引航道承船厢位置附近与口门区之间水面波动的传递规律,建立了三峡升船机下游引航道口门区与承船厢位置的水位波动变化关系;提出了利用口门区水位波动监测资料进行船厢对接实时预警的新方法,降低了枢纽非恒定水流变化引起的升船机船厢运行对接安全风险.
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文献信息
篇名 非恒定水流作用下升船机对接安全预警措施研究
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 航道工程 升船机 船厢对接 引航道 安全预警
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 港口航道·水利水电·资源环境
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U641.3+5
字数 3811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.04.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李中华 16 29 3.0 5.0
3 胡亚安 23 44 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航道工程
升船机
船厢对接
引航道
安全预警
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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