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摘要:
在受到异常影响时,城市交通系统脆弱性受到包含道路网络、交通需求网络及交通管理措施网络等多层相互依存网络共同作用的影响.为进一步研究交通系统脆弱性,针对交通系统中存在的相互依存网络进行分析并归类,将其抽象化为星形网络体系耦合作用下级联失效的问题,并研究了交通系统中的多网络鲁棒性特征.分析重庆市交通系统历史运行数据并进行对比分析,证明多层网络作用的脆弱性分析具有可行性.
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文献信息
篇名 基于多网络体系分析的城市交通系统脆弱性研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通系统脆弱性 多网络体系 级联失效
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1140-1143
页数 4页 分类号 U492.3
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 重庆交通大学交通运输学院 76 804 15.0 26.0
2 王奥博 重庆交通大学交通运输学院 6 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通系统脆弱性
多网络体系
级联失效
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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