某高速铁路车站路基沉降处治

• 作者: 陈远洪
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 路基 基坑抽水 沉降 影响范围
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: TU441.6
• 字数: 3426字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2015.02.015

摘要

高速铁路对变形要求严格,针对某高速铁路车站路基沉降异常,通过设计及施工质量核查、区域构造引起的路基沉降、地下水开采引起的路基沉降及周边建筑物基坑抽水引起的路基沉降分析,准确查明站前广场基坑工程降水是引起本段发生路基地面沉降的原因,分析并确定基坑抽水影响范围.据此采取针对性的处理措施,通过对线路纵断面拟合调整满足轨道的平顺性,随即停止站前广场基坑降水,控制和限制基坑后续施工抽水,监测显示路基沉降得到快速控制,保障了高速铁路的安全平稳运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈远洪		7	10	2.0	2.0