构建协同创新教育体制培养航运物流人才

• 来源期刊: 东北之窗
• 学科: 经济
• 关键词: 航运物流 东北振兴 国际航运中心 教育体制 政策举措 发展战略 港航企业 政产学研 国家级人选 高水平大学
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 18-18
• 页数: 1页
• 分类号: F552.3

摘要

2014年8月19日,国务院发布＂关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见＂,再次强调要＂加快建设大连东北亚国际航运中心＂。这是中央政府提出的新一波东北振兴支持政策。由此可见,建设大连航运中心建设是国家重要的发展战略。目前在大连,制约智慧航运物流人才协同创新教育仍面临一些机制体制问题，比如国家及省、部出台了多项政策性文件，但由于航运物流的人才教育协同创新涉及海事机关、政府的口岸部门、港航企业、高校、科研机构等，包括政产学研用等多个部门及方面，难以形成协同的政策推动力。再比如智慧航运物流科技创新活动与人才教育机制相分离、智慧航运物流人才教育的主体之间缺乏统一的组织管理机制等，都阻碍大连专业物流人才队伍的建设。