原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
废气再循环(EGR)冷却器的工作条件恶劣,经常由于热负荷过高而出现结构开裂问题,严重影响实际使用性能。针对某型 EGR 冷却器,采用流固耦合热分析方法,用计算流体力学和有限元软件计算分析了 EGR 冷却器的流场、温度场和热应力分布,其数值模拟结果与测试结果吻合;验证了 EGR冷却器的开裂现象系工作时所受热应力过高导致。据此,通过在外表面增加扰流槽对 EGR 冷却器结构进行了一定的改进,试验结果表明,改进后的 EGR 冷却器不再出现开裂现象,研究结果表明流固耦合分析是解决 EGR 冷却器开裂问题的有效方法。
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关键词热度
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文献信息
篇名 废气再循环冷却器的性能仿真及结构改进研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 废气再循环冷却器 热应力 流固耦合 扰流槽
年,卷(期) 2015,(17) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 2369-2373
页数 5页 分类号 TK422
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.17.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 199 1192 16.0 24.0
2 尹丛勃 27 87 5.0 7.0
3 陆磊 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
废气再循环冷却器
热应力
流固耦合
扰流槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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