强震作用下岩体破坏深度及对隧道围岩压力的影响

• 作者: 周泽林 涂鹏 赵玉报 陈寿根
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩体破坏 地震力作用 松动岩体 围岩压力
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 833-838
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 语种: 中文

摘要

5·12地震后,震区岩体受到了不同程度的破坏,产生了大量松动岩体,对新建隧道围岩压力产生了较大的影响.为研究地震力对岩体的破坏深度以及震裂松散岩体对隧道围岩压力的影响,基于波动理论和摩尔库伦准则,分析了地震力对岩体破坏的极限深度,推导出解析公式,并通过波速测试结果对震裂松散岩体的松动深度进行了探讨,最后就松散岩体对隧道围岩压力的影响进行了理论分析.研究结果表明:①地震力对岩体破坏有一极限深度,隧道埋深越浅,岩体越易产生破坏;②岩体破坏极限深度与岩体力学参数及地震水平震动速度有关,汶川地震震区岩体的极限破坏深度最大达112 m;③汶川地震震后,不同松动程度的岩体分别占破坏岩体深度的20％、30％和50％;④震裂松散岩体对围岩竖向松动压力有较大影响,主要原因为震裂松散体的存在,改变了震后岩体的深浅埋分界深度,在震后松散岩体中修建隧道应按等效埋深来确定深浅埋分界深度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根		134	1043	16.0	24.0
2	周泽林		17	164	8.0	12.0
3	赵玉报		11	109	6.0	10.0
4	涂鹏		8	73	3.0	8.0