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摘要:
为了降低运河船舶污染物的排放并减少其对非可再生资源依赖,构建基于岸基能源的运河船舶推进系统配置形式,提出采用接触网、动力电池,以及无线供电3种方式为船舶供电需要解决的关键技术.排放性和经济性两方面对比分析表明,采用基于岸基能源的船舶推进技术可以达到很好的节能减排效果.同时,该技术适用于运河、湖泊等水文特征相对稳定的内河流域.
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文献信息
篇名 运河船舶岸基能源推进技术的系统构建
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 岸基能源 运河船舶 接触网 动力电池 无线供电
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 159-163,168
页数 6页 分类号 U665.12
字数 5526字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.03.038
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研究主题发展历程
节点文献
岸基能源
运河船舶
接触网
动力电池
无线供电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
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