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摘要:
广州地铁5号线为直线电机系统,结合直线电机运行效率不高、能量损耗大以及直线电机线路坡道大且多的特点,通过优化AT O操纵方式达到节能降耗的目的。并进行了能耗试验对比,节能效果良好。
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广州地铁
5号线
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直线电机
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失效分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 广州地铁5号线ATO操纵节能优化研究和试验对比
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 直线电机 列车运行 节能 操纵策略 能耗对比试验
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U268.6
字数 2158字 语种 中文
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1 王鹏 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线电机
列车运行
节能
操纵策略
能耗对比试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市轨道交通
月刊
1672-7533
11-5183/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
80-299
2004
chi
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