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摘要:
在梳理、总结国外有轨电车发展经验的基础上,从建设空间、路网体系的匹配、功能定位、分流疏解四个方面剖析了深圳市目前发展有轨电车面临的挑战。以分析有轨电车运行效率影响因素为切入点,从横断面布设、站点位置、交叉口控制策略实施、交通疏解分流及站点间距五个方面,初步探讨了城市有轨电车协同交通组织技术。
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现代有轨电车信号系统的探讨
现代有轨电车
信号系统
探讨
城市轨道交通有轨电车小半径曲线钢轨预弯道床施工技术研究
城市轨道交通
新型有轨电车
小半径曲线
施工技术
城市现代有轨电车制动控制系统的研制
有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
不同信号控制条件下的平交路口有轨电车运行策略对比研究
信号控制策略
VISSIM仿真
有轨电车
平面交叉口
信号优先
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 面向协同控制的城市有轨电车交通组织技术探讨
来源期刊 深圳土木与建筑 学科 交通运输
关键词 有轨电车 交通组织 横断面 站点位置 信号优先 站点间距
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 U492.433
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
交通组织
横断面
站点位置
信号优先
站点间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳土木与建筑
季刊
深圳市振华路8号设计大厦20楼2012室
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