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摘要:
基于时间累积法,介绍机车维修性预计的常用方法和程序.通过分析网侧柜维修性预计结果,提出网侧柜设计存在的问题及改进措施.最后阐述了维修性预计对机车设计的指导作用以及在设计阶段开展维修性预计的重要性.
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文献信息
篇名 基于维修性预计的机车网侧柜设计改进
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 网侧柜 维修性预计 平均修复时间 故障率
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 106-108
页数 3页 分类号 U269.1
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.05.25
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠厚 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 9 40 4.0 6.0
2 李希宁 9 74 4.0 8.0
3 张奕奕 6 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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2011(1)
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2015(0)
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2018(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
网侧柜
维修性预计
平均修复时间
故障率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导