CFM56-5B发动机高高原冷发起动困难的研究

• 作者: 敖良忠 钱锋
• 来源期刊: 西安航空学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: CFM56-5B发动机 起动 高高原 离心式喷嘴 雾化
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 【航空技术与应用】
• 页码范围: 3-6
• 页数: 4页
• 分类号: V235.13+1
• 字数: 2650字
• 语种: 中文

摘要

介绍了CFM56‐5B发动机的起动过程以及高高原地区起动时常出现的故障，如起动悬挂、热起动、发动机超温，这些故障会损伤发动机热端部件，缩短发动机的使用寿命。根据离心式喷嘴的雾化原理和发动机原理，结合高高原地区气压低、含氧量少的特点，分析出了在现有EC U 起动逻辑下，燃油雾化质量差，剩余功率不足，富油燃烧，这些都是造成起动困难的重要原因。