波司登长江大桥拱肋高性能混凝土设计与试验

• 作者: 李冉 王建军 谢开仲
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土 桁架拱桥 高性能混凝土 密实骨架堆积法
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 1075-1079
• 页数: 5页
• 分类号: U444
• 字数: 2779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2015.1075

摘要

为得到主跨530 m的中承式钢管混凝土桁架拱桥———波司登长江大桥的拱肋管内C60高性能混凝土混凝土基准配合比,采用密实骨架堆积法进行设计,得到初步配合比为水泥：粉煤灰：砂：石子：水=430：140：701：1041：156。以初步配合比为基础进行制备和试验,优化了胶凝材料体系,硅灰掺量确定为30 kg/m3,经过对混凝土的工作性能和力学性能进行试验检验,最终确定满足大桥使用性能要求的基准配合比为水泥：粉煤灰：硅灰：砂：石：水=430：110：30：701：1041：156。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢开仲	广西大学土木建筑工程学院	68	637	15.0	23.0
2	王建军	广西大学土木建筑工程学院	16	112	6.0	10.0
6	李冉	广西大学土木建筑工程学院	9	104	3.0	9.0