高速铁路席位碎片化损益研究

• 作者: 单杏花 卫铮铮 文曙东 王富章
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 席位裂解 随机过程 席位碎片化
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U293.22|TP39
• 字数: 2756字
• 语种: 中文

摘要

高速铁路列车席位对号入座，由于需求的随机性，其席位裂解后发售会导致席位碎片化，出现多个不同号的席位可满足一个长区段旅客需求，在现实中却不能出售的情况，造成收益损失。通过随机过程模拟旅客订票，分析高铁席位碎片化程度。分析结果表明，席位碎片化造成的高铁收益损失不大。提出收益管理模式可以按顺序裂解席位的方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单杏花	中国铁道科学研究院电子计算技术研究所	38	159	7.0	10.0
2	王富章	中国铁道科学研究院电子计算技术研究所	53	465	12.0	19.0
3	文曙东	中国铁道科学研究院电子计算技术研究所	1	0	0.0	0.0
4	卫铮铮	中国铁道科学研究院电子计算技术研究所	2	0	0.0	0.0