城市地铁吸声降噪分析及工程措施概述

• 作者: 于翔麟 冯读贝 杨吉忠 胡连军
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市地铁 噪声污染 吸声降噪 吸声材料 主动吸声
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 节能环保
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2
• 字数: 3562字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:吸声降噪通过切断噪声的传播路径,能够有效控制噪声污染.为此,总结主要的吸声原理及吸声材料,综述吸声降噪的主要工程措施,为地铁噪声的控制提供建议.研究结论:(1)吸声降噪在噪声传播途径中对其进行控制,城市地铁噪声控制还需从轨道系统、机车车辆、隧道及高架桥结构等方面综合考虑,从不同的环境功能要求上对不同频段的噪声进行控制;(2)结合多孔吸声材料、共振吸声材料和特殊吸声结构的优势,研制多层吸声结构和新型吸声材料,可有效提高其吸声系数;(3)对轨道吸声板的表面结构进行处理可以改善吸声板的降噪效果,如开设沟槽、斜坡等;(4)钢轨外侧设置吸声板,临近轨道边和机车的地方设置吸声屏障,可以提高其整体吸声效果;(5)本研究结果可为城市地铁吸声降噪的研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡连军		8	29	3.0	5.0
2	杨吉忠		29	154	8.0	11.0
3	冯读贝		8	19	3.0	4.0
4	于翔麟		1	7	1.0	1.0