轮毂电机驱动太阳能赛车参数匹配及巡航控制

• 作者: 唐德隆 康丹 张君彦 张煦 王军年 王庆年
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 太阳能赛车 轮毂电机 参数匹配 车速控制
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 689-695
• 页数: 7页
• 分类号: U469.7
• 字数: 5215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201503002

摘要

以世界太阳能汽车挑战赛用汽车为研究对象,根据赛制规则,设计开发了由单一轮毂电机驱动的太阳能电动汽车.首先进行了整车动力总成参数匹配,然后根据太阳能电池板的实时发电功率情况及天气情况,制订了比赛过程中的行驶车速控制策略.最后,对该策略进行Matlab整车仿真,结果表明该控制策略既可以保证汽车在各种条件下完成比赛,而且可以使汽车以最佳车速行驶,减少了功率和时间消耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆年	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	115	2450	29.0	44.0
2	王军年	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	15	210	8.0	14.0
6	张煦	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
7	康丹	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
8	唐德隆	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
9	张君彦	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	0	0.0	0.0