化解城市拥堵:促进多中心空间发展之交通视角

• 作者: 周翔 陈小鸿
• 来源期刊: 上海城市规划
• 学科: 工学
• 关键词: 人口疏解 交通与空间优化 多中心 上海关
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 规划争鸣
• 页码范围: 49-55
• 页数: 7页
• 分类号: TU981
• 字数: 7428字
• 语种: 中文

摘要

"人口疏解"有其产生的深刻背景和历史意义,并在上海多轮总规的规划理念中得以体现,也根据不同发展阶段特征制定了相应政策和措施.其效果是显著的,包括核心区人口密度下降、人均居住面积提高、城市人口接纳能力提升等多方面,当然也带来交通拥堵和出行不便等问题.在分析政策现象的基础上,深入分析了中心城与近郊区、中心城与中远郊新城之间不同的空间关系和交通联系特征,并基于中心城单中心集聚向多轴化就业空间形态演变的分析,认为规划有一定改善的空间,提出沿轨道交通走廊布局就业中心、提升客运走廊的服务容量和效率,来促进"多中心"空间结构的形成,并构建新城自身交通体系,持续提升新城区位和独立性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小鸿	同济大学交通运输工程学院	184	2426	25.0	42.0
2	周翔		15	59	5.0	7.0