软弱地层隧道不同桩基设计参数的对比研究

• 作者: 唐茂皓 封军华 晏启祥 杨雄 高杨
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软弱地层 桩基 群桩效应 力学行为 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U452.2+7
• 字数: 5490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.04.08

摘要

为了系统研究在隧道开挖、支护过程中不同桩基设计参数对地层力学行为的影响规律,运用数值分析方法,通过分别改变桩基的桩长、桩径、桩间距和桩土刚度比,对比分析地层竖向位移及应力变化规律,并对桩基设计参数进行比选优化.研究结果表明:在一定范围内,桩长越长,桩径越大,桩间距越小,相应的地层竖向位移越小且第一主应力也越小;在桩长、桩径、桩间距一定的情况下,仅考虑弹性模量对其影响时,桩土刚度比越大,地层竖向位移越大,桩基轴力增大趋势越明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	封军华		2	3	1.0	1.0
2	杨雄		4	18	3.0	4.0
3	高杨		7	29	3.0	5.0
4	晏启祥		4	14	2.0	3.0
5	唐茂皓		2	5	2.0	2.0