电动汽车锂电池组主动均衡的研究

• 作者: 周西峰 贾星远 郭前岗
• 来源期刊: 微型机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 锂电池组 变压器 双向均衡
• 年，卷（期）: 2015,（19）
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 分类号: TM912
• 字数: 1293字
• 语种: 中文

摘要

目前，锂电池组已广泛应用于电动汽车领域，为了延长锂电池组的使用寿命及确保其安全性，需要设计简单有效的均衡方法来减小单体电池间的不一致性，从而保障电动汽车的性能和安全。针对被动均衡方式效率低、发热大、耗电多的不足，研究了锂电池组主动均衡控制方法，该方法采用了双向多变压器均衡电路，由MOS 管进行开关控制，实现电池模块中任意单体的双向均衡。并对该均衡方案在 LTspiceIV 上进行了仿真实验验证，结果表明该均衡方案均衡效果良好，达到了设计要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周西峰	南京邮电大学自动化学院	80	608	13.0	20.0
2	郭前岗	南京邮电大学自动化学院	87	615	13.0	20.0
3	贾星远	南京邮电大学自动化学院	1	3	1.0	1.0