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摘要:
针对高负荷氦气压气机叶栅流动分离问题,以某高负荷氦气矩形叶栅为研究对象,采用SST湍流模型加γ?Reθ转捩模型进行了数值模拟。分析了不同负荷、弯角及弯高的高负荷氦气压气机矩形叶栅的流动分离结构和特性。研究结果表明,马蹄涡压力面分支是矩形叶栅角区集中脱落涡和壁角涡形成的主要原因;随着攻角和负荷的增加,叶栅吸力面的分离形式由开式分离向闭式分离转化;而采用恰当的弯高和弯角可以有效抑制流动分离,改善高负荷氦气压气机端部流动状况,减小流动损失。
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文献信息
篇名 高负荷氦气压气机矩形叶栅流动分离特性
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 高负荷 氦气压气机 附面层 分离 弯叶片 叶栅
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 343-347
页数 5页 分类号 TK26
字数 3855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201401050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜斌 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 24 150 7.0 11.0
2 郑群 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 88 423 11.0 16.0
3 陈忠良 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 7 21 3.0 4.0
4 陈航 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高负荷
氦气压气机
附面层
分离
弯叶片
叶栅
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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