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摘要:
为了满足 VANET ( Vehicular Ad-hoc Network )中对车辆位置信息的高精度要求,本文研究了一种基于全球定位系统( Global Positioning System , GPS )伪距双差和有高精度里程仪的惯性导航( Inertial Navigation Systems , INS )的协作相对定位方法。通过数据融合技术,将 GPS 伪距双差、GPS 信号的多普勒频移以及被高精度里程仪修正后的 INS 加速度等数据进行融合处理,获得具有良好精度的相对定位结果。结果表明,使用该方法的定位性能优于无里程仪和 INS 的定位性能。
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文献信息
篇名 基于VANET的车辆相对定位技术
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 GPS 惯性导航 里程仪 相对定位
年,卷(期) 2015,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73,79
页数 4页 分类号 TP393.0
字数 2941字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘南杰 南京邮电大学通信与信息工程学院 34 150 7.0 9.0
2 黄波 南京邮电大学通信与信息工程学院 17 45 4.0 5.0
3 李中海 南京邮电大学通信与信息工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
惯性导航
里程仪
相对定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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