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索承式桥梁腐蚀吊索钢丝蚀坑特征研究
索承式桥梁腐蚀吊索钢丝蚀坑特征研究
作者:
乔燕
孙传智
缪长青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
吊索
腐蚀钢丝
蚀坑特征
数理统计
分形维数
摘要:
首先介绍了袁州大桥腐蚀钢丝蚀坑4种常见形貌,然后利用39根袁州大桥拆除得到的腐蚀旧钢丝分析研究了钢丝腐蚀蚀坑的三维尺寸分布特征,进行蚀坑几何参数的量测和统计,记录每个蚀坑的长度、宽度(弦长)和深度。数理统计表明蚀坑三维尺寸复杂,离散性大,蚀坑长度、宽度和深度较符合对数正态分布。利用分形理论研究了钢丝蚀坑尺寸的特征及蚀坑发展规律,研究表明腐蚀蚀坑三维尺寸具有明显分形特征,长度维数和深度维数随着失重率的增加而增加,宽度维数随着失重率的增加而降低。
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篇名
索承式桥梁腐蚀吊索钢丝蚀坑特征研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
吊索
腐蚀钢丝
蚀坑特征
数理统计
分形维数
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
13-16
页数
4页
分类号
U448.22+5
字数
2646字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
缪长青
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
86
1690
20.0
38.0
2
乔燕
宿迁学院建筑工程系
39
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3
孙传智
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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