利用涡流发生器抑制S弯进气道旋流畸变的数值模拟研究

• 作者: 潘鹏飞 田晓平 田琳
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: S弯进气道 边界层分离 旋流畸变 涡流发生器 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 16-23
• 页数: 8页
• 分类号: V231.3
• 字数: 4051字
• 语种: 中文

摘要

S弯进气道由于其良好的隐身性能为现代作战飞机所青睐，但是由于进气道是弯曲的，较大的表面曲率容易导致边界层分离，降低了进气道的总压恢复，增加了气流的湍流脉动，导致旋流畸变的发生。对边界层流动实施控制可以推迟、扼制流动分离，改变进气道的气动性能。本研究在某机型进气道的CAD模型的基础上，利用FLUENT软件对采用不同类型的边界层扰流片(涡流发生器)进行数值模拟，控制边界层分离，使大S弯进气道出口的总压恢复和旋流畸变指标得以改善。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘鹏飞		34	20	2.0	2.0
2	田晓平		26	18	2.0	2.0
3	田琳		23	31	3.0	5.0