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摘要:
为了获得更优的用于电动汽车荷电状态(SOC)估计的动力锂电池模型,分别针对美国新一代汽车合作伙伴计划(PNGV)模型、Thevenin模型、Universal模型三种常用的适合于锂电池SOC估计的非线性模型在特定放电工况下利用matlab/simulink进行建模、参数辨识和仿真,依据实验结果分析比较其模型精确度、响应特性以及应用可行性。最终综合比较得出PNGV模型精度更高、鲁棒性强,也更加适合实践应用的结论。
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文献信息
篇名 三种常用动力锂电池模型分析与比较
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 动力锂电池 荷电状态 非线性模型 参数辨识 分析比较
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 TM912.9
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姬伟超 重庆市重庆交通大学机电学院 1 18 1.0 1.0
2 罗钦 重庆市重庆交通大学机电学院 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力锂电池
荷电状态
非线性模型
参数辨识
分析比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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