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摘要:
进气系统作为发动机的供气系统,对发动机的使用寿命,整机的动力性和经济性有十分紧密的关系。一个好的进气系统,应当具备良好的过滤效率、较低的进气阻力和较高的容尘能力,取气口应当布置在远离较高灰尘浓度区域。
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活动成形块
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重卡进气系统设计概述
来源期刊 大众汽车 学科
关键词 进气系统 空气滤清器 过滤效率 进气阻力 容灰量
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号
字数 2126字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢玉刚 集瑞联合重工有限公司技术部 5 3 1.0 1.0
2 王飞跃 1 0 0.0 0.0
3 付江维 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
空气滤清器
过滤效率
进气阻力
容灰量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众汽车
月刊
chi
出版文献量(篇)
875
总下载数(次)
3
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292
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