多跨波形钢腹板连续梁桥缩尺模型试验研制

• 作者: 刘律 桂水荣 陈水生
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 朝阳大桥 模型试验 波形钢 设计研制 静动力特性
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 1-4,9
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+5
• 字数: 3118字
• 语种: 中文

摘要

以南昌朝阳大桥非通航孔波形钢腹板组合梁桥为试验原型，根据模型试验的特点和目的，设计并研制了三跨单箱双室波形钢腹板模型试验桥；选择了合适的模型材料，设计了微混凝土配合比，根据弹性相似律确定了相似比并进行了配重处理，对波形钢腹板及抗剪连接件进行了设计；对模型桥进行了静力及动力校核，对比分析了模型桥及实桥的动力特性，满足相应的相似要求。设计研制的模型具有可行性，可用于研究实际工程中多跨波形钢腹板连续梁桥的静动力特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈水生	华东交通大学土木建筑学院	127	1305	21.0	31.0
2	桂水荣	华东交通大学土木建筑学院	57	563	14.0	22.0
3	刘律	华东交通大学土木建筑学院	4	49	2.0	4.0