波形钢腹板PC连续箱梁桥自振频率分析与试验研究

• 作者: 冀伟 刘世忠 蔺鹏臻
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波形钢腹板 连续箱梁桥 能量变分法 振动频率 模型试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 1297-1304
• 页数: 8页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 5260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.04.028

摘要

为精确计算波形钢腹板PC连续箱梁桥的自振频率,在综合考虑箱梁剪力滞效应、波形钢腹板剪切模量修正及其剪切变形的影响下,综合运用能量变分法与Hamilton原理,推导获得该桥型自由弯曲振动的控制微分方程.在给定的自然边界条件下,运用分段联立法求得波形钢腹板PC两跨连续箱梁桥自由弯曲振动频率的计算公式.制作了两跨等截面模型试验梁,采用DHDAS动态信号测试分析系统对其动力特性进行实测,并运用ANSYS有限元软件对试验梁的动力特性进行分析.运用所得计算公式求得试验梁的自由弯曲振动频率,将其与实测值及有限元分析结果进行对比,三者吻合良好,验证计算公式的可靠性.最后采用理论公式和有限元仿真对波形钢腹板PC连续箱梁桥自振频率的影响参数进行分析.研究结果表明:波形钢腹板的剪切变形对其自由弯曲振动频率的影响较大,而横隔板数量对其扭转振动频率的影响较大,本文所得结论可为同类桥梁自振频率的分析与计算提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冀伟	兰州交通大学土木工程学院	58	556	14.0	21.0
2	刘世忠	兰州交通大学土木工程学院	149	1141	16.0	28.0
3	蔺鹏臻	兰州交通大学土木工程学院	152	1304	19.0	31.0