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摘要:
为了研究初始缺陷对悬臂式吊车梁振动响应的影响,以对某厂房按实际施工工序进行施工过程模拟的最终形态作为初始模型来考虑变形累积的影响,对其进行悬臂吊车运行时整体模型的动力时程分析,研究吊车运行对厂房的影响范围.同时,建立了吊车梁的精细化模型,通过模拟悬臂式吊车在单跨及双跨吊车梁之间的运行过程,分别考虑了吊车梁无初始缺陷、相邻跨有竖向偏差及水平偏差3种不同工况下吊车梁的受力状态,对吊车梁的安全性进行评估.研究结果表明:悬臂式吊车的运行仅显著影响与其相邻的两个牛腿之间的吊车梁;相邻吊车梁的竖向偏差低于6 mm、水平偏差低于1 mm时,悬臂吊车的运行对吊车梁力学性能无明显影响;初始缺陷的存在会使得高频振动的影响更加显著.
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内容分析
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文献信息
篇名 初始缺陷对悬臂式吊车梁振动响应的影响
来源期刊 钢结构 学科
关键词 吊车梁 初始缺陷 悬臂吊车 施工过程 动力响应
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 17-21,84
页数 6页 分类号
字数 2365字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201508004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余志祥 西南交通大学土木学院 64 226 8.0 12.0
2 赵雷 西南交通大学土木学院 104 1127 17.0 27.0
3 魏驰 3 1 1.0 1.0
4 王浩男 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
吊车梁
初始缺陷
悬臂吊车
施工过程
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
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