基于地震活动性参数b值的地应力评估方法研究

• 作者: 姚令侃 韩骏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地震活动性参数b值 地应力评估方法 川藏交通廊道 铁路选线设计
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基/轨道
• 页码范围: 36-39,127
• 页数: 5页
• 分类号: U212.32
• 字数: 2705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.07.009

摘要

在铁路选线的可行性研究阶段,当线路方案尚未确定时,不宜通过大规模的钻探查明地应力数值,而希望借鉴现有资料或经验公式对地应力状况有所把握。国内外已有研究表明,在反映地震震级与发生频率的幂律关系中,幂指数b值与地应力水平具有反相关关系,据此提出增加参数b,对水平主应力随埋深分布规律统计回归方程进行修正的方法。以川藏交通廊道地应力分析为例,绘制地震活动性参数b值的空间分布云图；基于研究区已有地应力实测数据,以埋深H和b值作为自变量,拟合得到地应力量值的评估模型,经检验,与目前仅采用埋深作为自变量的方法相比,评估精度明显提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚令侃	西南交通大学土木工程学院	190	2815	26.0	44.0
10	韩骏	西南交通大学土木工程学院	1	5	1.0	1.0