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摘要:
针对飞机总装配生产线最优化调度问题,建立能够描述飞机脉动式总装配生产线工艺流程间复杂关系的赋时库所Petri网(TPPN)仿真模型.在飞机总装配工序的前后继关系和有限的车间资源约束下,以工期最短、工作组最少和工作组的总效率最高为优化目标,提出生产线调度问题的多目标优化模型.采用逐层法进行最优化求解,根据关键路径推算公式确定生产线的最短工期和最少工作组数,采用贪心-匈牙利两级递阶算法获得生产线的最佳人工分配方案和最优作业排序.通过应用实例,验证了优化方法的准确性和有效性.
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文献信息
篇名 基于Petri网的飞机总装配生产线建模及优化方法
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 航空航天
关键词 Petri网 飞机总装配 生产线 最优化调度
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 机械与能源工程
研究方向 页码范围 1224-1231
页数 8页 分类号 V260
字数 6263字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯映林 浙江大学机械工程学院 224 6059 42.0 67.0
2 李江雄 浙江大学机械工程学院 68 1395 18.0 36.0
3 王青 浙江大学机械工程学院 28 356 10.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Petri网
飞机总装配
生产线
最优化调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
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81907
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