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摘要:
地铁工程设计经常存在一些特殊区段,如地裂缝区段,其不均匀沉降将会威胁到接触网系统的装配及相关参数,甚至会造成破坏,进而严重影响地铁的运营安全.结合西安地铁3号线不同地裂缝带的土建结构处理特点,针对接触轨及架空接触网的不同安装特点进行相应的技术方案分析,得出适应不同结构处理方案的接触轨及架空接触网安装方案,满足因地裂缝带结构沉降引起的接触轨及架空接触网调整需求.
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文献信息
篇名 位于地裂缝带的接触轨及架空接触网安装方案分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 地裂缝 接触轨 架空接触网 安装方案
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 U225.5
字数 3050字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.10.029
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节点文献
地铁
地裂缝
接触轨
架空接触网
安装方案
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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