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原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了进一步减少混合动力车辆湿式多片离合器摩擦过热现象并延长其使用寿命,以混合动力车辆湿式多片离合器为研究对象,建立湿式离合器摩擦副接合工况下瞬态传热模型,将湿式离合器摩擦盘径向矩形油槽宽度设置为分析变量,得到矩形油槽宽度对摩擦盘瞬态温度场的影响.研究结果表明,随着摩擦盘径向矩形油槽宽度的增加,湿式离合器最高温度将呈现下降趋势,但在角度范围内摩擦盘温度与摩擦盘几何特征存在较大的关联性,呈现一定的周期特性;径向矩形油槽宽度对湿式离合器温度场的影响进行了定性研究,为后续通过优化设计方法得到最佳矩形油槽宽度指明了方向.
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关键词热度
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文献信息
篇名 混合动力车辆湿式多片离合器径向矩形油槽宽度对温度场影响
来源期刊 机械传动 学科
关键词 混合动力车辆 湿式多片离合器 油槽宽度 温度
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.12.010
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1 李东兵 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力车辆
湿式多片离合器
油槽宽度
温度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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