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摘要:
为提高100%低地板列车在意外碰撞事故中的被动安全性能,依据欧洲标准EN15227《铁路车辆车体的防碰撞性规范》进行车辆的碰撞仿真设计和计算分析,得到了具有良好碰撞安全防护性能的车辆设计结构,为现代轨道车辆的耐碰撞设计提供了参考.
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结构
试验功能
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 100%低地板城市有轨电车车辆碰撞仿真分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 100%低地板 轻轨车 耐撞性设计 碰撞仿真
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号
字数 2211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于金朋 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 18 137 8.0 11.0
2 伊召锋 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 3 8 1.0 2.0
3 孙彦彬 大连交通大学交通运输工程学院 23 75 6.0 7.0
4 王卉子 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 2 13 2.0 2.0
5 罗超 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 5 16 2.0 3.0
6 刘宇 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 8 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
100%低地板
轻轨车
耐撞性设计
碰撞仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导