驱动轴断裂分析

• 作者: 张小荣 陈云霞
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动轴 锻造 过烧 脆性断裂
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 209-212
• 页数: 4页
• 分类号: U463.218+.9
• 字数: 1904字
• 语种: 中文

摘要

某整车在总装线装配后进行静态检测,检测结束后车辆无法启动,检查发现驱动轴断裂.通过断口分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法对驱动轴断裂的原因进行了分析.结果表明:该驱动轴发生了脆性断裂,根本原因是锻造温度过高导致了过烧.建议该类轴件在锻造加热时加强锻造温度或保温时间的控制,防止过烧产生,保证产品质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈云霞		20	199	7.0	13.0
2	张小荣		8	7	2.0	2.0