基于MMLS3的沥青路面结构模型的尺寸研究

• 作者: 吴小虎 李淑明 苏志翔
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面结构模型 1/3行车荷载模拟系统(MMLS3) 力学响应 沥青路面
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1503-1509
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.10.008

摘要

通过在室内试槽中铺筑并振动碾压成型路面结构模型,然后使用小型加速加载试验设备1/3行车荷载模拟系统(MMLS3)进行加载,采集结构内多点的应变并加以分析,据此判定结构模型的合理尺寸.目前主要对水泥稳定碎石基层沥青面层结构模型进行了测试.初期试验结果表明:在荷载影响区内,沥青层底的任一点上的横向拉应变远大于纵向的应变;随着荷载的移动,纵向应变发生压-拉-压的变化,横向应变始终为拉应变;根据面层底的应变分布情况,考虑到MMLS3轮载的特点,建议结构模型的纵向尺寸不少于100～120 cm,横向尺寸不少于50～60 cm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李淑明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	34	830	12.0	28.0
2	苏志翔	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	19	3.0	4.0
6	吴小虎	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	19	3.0	3.0