LGFRPP轿车底护板模压成型工艺研究

• 作者: 杨旭静 胡章平 袁振松 郑娟
• 来源期刊: 工程塑料应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻量化 长玻璃纤维增强聚丙烯 模压成型 底护板
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 加工
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U465.6
• 字数: 2963字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3539.2015.08.012

摘要

应用长玻璃纤维增强聚丙烯(LGFRPP)材料以模压成型工艺开发某车型底护板,从工艺制度确立、模具设计、力学性能检测三个方面系统研究轿车底护板的模压成型工艺.采用的工艺方案为:热板接触式预热,预热温度为215℃,预热时间为18 min,压力为5 MPa,并对合模速度进行分段控制,保压时间为3 min.在该工艺条件下试制得到的轿车底护板力学性能较优,质量较轻,满足轻量化要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨旭静	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	55	673	14.0	23.0
2	郑娟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	22	131	7.0	10.0
3	袁振松	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	6	1.0	2.0
4	胡章平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	6	1.0	2.0