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摘要:
为优化铁路站、点污水的处理效果,结合铁路污水的特殊性制定复合型人工湿地处理工艺。该工艺较传统人工湿地增设前处理构筑物,且由表流型、潜流型湿地和生物氧化塘两种或多种形式优化组合。通过建成武广客运专线清远站现场测试数据的对比,验证复合型人工湿地工艺在铁路站点污水的处理效果,并详细分析复合型人工湿地在车路站点甚至环境敏感地区的适用性。
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文献信息
篇名 复合型人工湿地对铁路站点污水处理效果的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 地球科学
关键词 铁路车站 污水 复合型人工湿地 前置构筑物 污水处理效果
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 给水排水/环境工程
研究方向 页码范围 122-126,127
页数 6页 分类号 X703
字数 6640字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建明 中铁二院工程集团有限责任公司环境工程研究院 3 6 2.0 2.0
2 张皓 中铁二院工程集团有限责任公司环境工程研究院 3 8 2.0 2.0
3 赵子成 中铁二院工程集团有限责任公司环境工程研究院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车站
污水
复合型人工湿地
前置构筑物
污水处理效果
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