船舶高负荷带缆桩设计方法

• 作者: 岳智君 李坚波 沈正湘 韩树刚
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系泊 带缆桩 舾装数 最小破断负荷 安全工作负荷
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U664.4
• 字数: 3496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.02.012

摘要

针对船舶发展过程中系泊系统带缆桩的高承载能力和布置空间受限的设计问题，分析国内外军民船舶带缆桩设计规范的流程及其区别，考虑带缆桩结构强度和使用方式，确定几种提高带缆桩承载能力的方法，能有效满足带缆桩的高承载负荷和布置空间要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岳智君		5	16	2.0	4.0
2	沈正湘		2	5	2.0	2.0
3	韩树刚		3	4	1.0	2.0
4	李坚波	江南造船集团有限责任公司军事代表室	1	3	1.0	1.0